La ligne de tram relie le site du club de football du Standard (Sclessin) à Coronmeuse en passant par le centre de Liège. Son tracé traverse des sites au caractère spécifique selon qu’il s’agisse du centre-ville, d’une zone industrielle, d’un quartier résidentiel… La dynamique des stations est étudiée en fonction des particularités de leur implantation. Une zone de stockage des trams est créée pour l’exploitation de la ligne en double fréquence, la maintenance et la gestion en mode dégradé. L’arrivée du tram est l’occasion de structurer un pôle multimodal, implanté au droit du Standard et qui comprend : une station tram, un site propre bus et une zone de régulation. Deux parkings +/- 700 places y sont créés et un de +/- 60 qui permet le stationnement de cars les jours de matchs. Un Parking relais de +/- 900 places est construit à proximité immédiate de la station « gare de Bressoux ». Il intègre la possibilité d’accueillir une passerelle reliant le parking au quai de la Gare SNCB de Bressoux afin d’optimiser les échanges voitures/train.